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商品訊息功能
- 品號:4460650
- 英國專業旅遊配件
- 綁帶總長170cm
- 窄版2.5cm、2入
商品訊息描述
【DESIGN GO】行李綁帶2入(寬2.5cm)
源自於 1978 年的英國專業品牌 DESIGN GO,系列商品兼顧品質與實用功能,亮眼色彩搭配簡約設計,讓旅行的步調更顯俐落大方;團隊致力於商品的創新且加入活力元素,希冀提供您更多元的選擇,是外出旅遊或日常生活的貼心推薦。
本商品一組 2 入 (無密碼鎖功能);多色如圖所示,隨機出貨不挑色。出國旅遊時,常因在機場托運盤前等待行李,而浪費太多時間嗎,推薦您此款色彩鮮豔的行李綁帶。可自行調整長度,方便您固定行李、避免爆開;也容易在托運轉盤上一眼辨識,降低錯拿行李的機會,是您旅遊時的必備單品。兩件入,您可更妥善固定行李箱,不僅可平行雙線固定,也可作為十字形固定。
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商品訊息特點
破盤
品牌名稱 | |
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束帶-類型 |
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品牌:英國 DESIGN GO
材質:PP 塑料
尺寸:單件長 170 x 寬 2.5 x 高 0.7 cm
重量:74 g
產地:中國
備註:進口商品無維修服務;商品尺寸可能因人工測量而略有誤差
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
遠東航空今(8)日下午與日前遭資遣的空服員進行復職協商,共有15名員工到場,兩人缺席。遠東航空企業工會要求調升飛行加給至272元,並且補足差額,遠航目前已全部同意,另外針對工會要求公布薪給辦法,以及調整空服員合約年限,這部分仍要在協商會議中討論。
遠東航空營運長曾金池在會議前受訪時表示,針對勞資爭議事件,上周空服員表達不同看法,公司也決議歡迎他們回來,並且通知今日就可以回來上班。無論是想要留在公司服務,或是到其他地方發展,公司都尊重他們的決定。
稍後遠東航空也發出新聞稿,除了願意撤回資遣的決定,凡於105年10月1日、薪給辦法修改前到職,且符合晉升資格的空服員,飛行加給全面調升至每小時272元,之前的差額部分也願意補足。但遠東航空強調,部分空服員因考評未過,所以仍無法調升。
遠東航工企業工會顧問林芸回應,遠航確實願意把飛行加給調升至272元,但對於105年10月1日這個時間點,認為更改薪給辦法必須要跟工會協商,而非公司片面說法,這樣依然會有所謂「同工不同酬」的問題。
對於空服員復職的條件,遠航新聞稿內雖然有說明,願意將飛行加給調升至272元,但並沒對提供薪給明細有詳細的說明,另外是否要給付被資遣至今的薪資,也要再與公司討論。
此外,工會也進一步提出要求,認為遠東航空對空服員綁約年限達5年過長,與華航、長榮3年的合約時間比起來不合理,這點也要跟公司再協商。遭資遣的空服員也說,若公司今日無法回應訴求,也將會有再進一步的做法。
【鉅亨網編譯蔡騰輝 綜合外電】
現在的年輕人可能要比父母那一輩工作更久才能退休,另外,退休金也將比父執輩更少。
媒體《CNNMoney》報導,全球經濟較好幾個國家的最新研究數據顯示,現在努力工作的年輕人,以後退休的時候,可能領不到什麼退休金。全球一百多個國家當中,只有幾個國家能夠在幾十年後,還保有現在的退休金發放制度與維持良好的生活水準。
經濟合作與發展組織 (OECD) 表示,與現在的退休族群相比,現在年輕人未來屆齡退休時,領得錢較少,並且很多國家可能面臨退休基金破產的問題。
很多經濟發展較佳的國家,預計將退休年齡延後至 70 歲。現在英國、愛爾蘭、捷克的勞工,可能要到 2054 年,屆齡 68 歲才能退休。
相較之下,盧森堡與斯洛維尼亞的勞工,60 歲就可以退休了。已開發國家男女平均退休年齡大約為 65 歲。
不過,當人們退休的時候,他們能領到的錢,已遠不如上班時的薪資。英國退休族群只能領到上班時薪資的 38%,如果在英國退休超過 40 年的人,只能領到原先上班時薪資的 30%。
經濟合作與發展組織說,相較英國,美國退休勞工則可以領到上班薪資的 45%,不過,2054 年也將調降為 35%。
西班牙、盧森堡、土耳其的退休勞工則幸福多了,分別可以領到上班薪資 82%、77%、75% 的退休金。
隨著全球平均餘命上升和已開發國家人口老化等原因,各國退休年限不斷延後。但這就出現嚴重問題,老人不斷增多,年輕人口卻不斷減少,使得退休基金基數開始出現危機。
此外,各國的工作基本保障狀況也開始鬆動。這代表人們的工時與年數必須拉長,才能賺取足夠退休的錢。
經濟合作與發展組織表示,許多退休族群過去的工作都十分穩定,但現在全球經濟紛擾不斷,新一代上班族的工作機會與穩定程度,跟不上批踢踢已往的水準。
過去 10 年間,已開發國家中,年紀介於 55 歲至 64 歲的就業率上升 7%。這也足以顯示,退休族群開始擔憂退休金不足,而重返職場的現象。
『新聞來源/鉅亨網 』
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